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导读：纯意大利进口，车标比BBA更豪气，6破百，不足22万，与玛莎拉蒂一样拥有百万级“身价”，您敢买吗？下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是阿尔法罗密欧Giulia。一款比迈腾还便宜的豪车，国五清仓阶段，6.5折起，最低仅21.75万。外观造型仁者见仁智者见智，但是不可否认阿尔法罗密欧Giulia车肯定是好车，就是在国内太冷门了，不好买配件。修的时候会让你直接想丢掉了的感觉，分分钟换个配件半年时间才有货，而且动不动七八万，看看二手车市场都是一年车龄的。

阿尔法罗密欧Giulia绝对是好车，现在这个价格同级车没有对手，就是配件太贵了，记得保险买全了。修车的时候你就知道什么叫豪车，随随便便弄一下上万，不要问我为什么，我朋友买的新车全部下来55万，开了3万公里，现在想卖，最高的出了22万。

阿尔法罗密欧Giulia小保养虽然不便宜，平均1500元，但是保养的绝对是细致的，关键是操控也是同级无对手，完胜宝马3系，开过以后会上瘾！车身除了车架是高强度钢，底盘悬挂、车门、机盖、后门盖清一水的铝合金。传动轴更是百万级车才有的碳纤维材质！

当时买车的时候都想过，后来听说一个车灯6万起步，还要等半年，瞬间怂了！22万的车一个灯就要6万！不敢下手！这车不仅国内维修保养贵，国外也一样，一国外评测杂志买了一台四叶草版本朱丽叶，开了18个月，车是非常棒，法拉利的发动机动力堪比超跑，可是品控质量不行，有8个月都在修理厂，而且维修成本太高。

千万别贪便宜！一位土豪车友，直接入手最高配阿尔法罗密欧Giulia四叶草，当初办好110万，现在据说70万还可以谈，还有就是三线以下城市还真的找不到保养的地方。新车没人接，二手车商不敢碰，谁来拯救阿尔法·罗密欧的保值率？

小结：阿尔法罗密欧Giulia车是好车，只是生不逢时。只在菲亚特旗下生产，发动机玛莎、法拉利共同生产统一配装，可惜生错了年代！这车真心喜欢，但是望而却步，买得起养不起，低价买的毛驴，养起来的时候就像养了汗血宝马一样贵。有钱人不想买，没钱人买不起！您怎么看呢？欢迎回复评论！